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裝卸登車橋的橋板結(jié)構(gòu)有什么特點?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.11.03
信息摘要:
橋板是裝卸登車橋最重要的組成部分,橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺…
橋板是裝卸登車橋最重要的組成部分,橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡,無縫對接。下面專家給大家仔細總結(jié)一下裝卸登車橋的橋板結(jié)構(gòu)有什么特點?

通過裝卸登車橋動力系統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。液壓系統(tǒng)采用進口密封件,保障其具有優(yōu)良的密封性能;調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。

裝卸登車橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免液壓登車橋下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固、耐用。電控操作極其簡單,只需按動按鈕, 液壓登車橋的橋板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用,設(shè)有維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時的安全支撐桿。

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