隨著物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，集裝箱裝卸平臺(tái)越來(lái)越多的出現(xiàn)在大眾的視野中，集裝箱裝卸工具現(xiàn)在比較多見(jiàn)的有三種，移動(dòng)式裝卸平臺(tái)、移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋，我們今天要說(shuō)的就是固定式登車(chē)橋，也叫高度調(diào)節(jié)板。固定式登車(chē)橋擁有的高度調(diào)節(jié)功能可以在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與貨車(chē)集裝箱之間架起一座橋梁，機(jī)動(dòng)叉車(chē)可以通過(guò)它直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)進(jìn)行貨物的裝卸與搬運(yùn)。

并且固定式登車(chē)橋可根據(jù)不同車(chē)輛集裝箱的高度進(jìn)行自身高度的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)高度在300mm范圍，載重在8-20噸，滿足各種集裝箱的裝卸要求。大大提高工作效率又充分保障了作業(yè)的安全性。

那么固定登車(chē)橋?yàn)楹卧趥}(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中備受青睞呢，是因?yàn)樵诂F(xiàn)代化廠房和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和建設(shè)中，均設(shè)計(jì)有貨臺(tái)方便進(jìn)出貨，而貨柜車(chē)集裝箱與貨臺(tái)的間隙和高度不一使裝卸工作變得非常麻煩，而且也嚴(yán)重的影響到了工作的效率，還增加了作業(yè)的危險(xiǎn)性。因此，高度調(diào)節(jié)板就是針對(duì)及克服上述這樣的情況而設(shè)計(jì)制造的，利用這樣的高度調(diào)節(jié)板可靈活的將貨臺(tái)與貨車(chē)搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車(chē)輛能夠暢通無(wú)阻的進(jìn)出貨車(chē)裝卸貨物，不僅保證了裝卸效率，而且也增加了貨物裝卸的安全性，也是現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)及工廠必備的集裝箱裝卸平臺(tái)設(shè)備。

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